プロジェクト
廃棄物固形燃料（RDF）として再利用することの出来ない廃棄物を燃料として利用します。ガス化発電システム(Gasification System) で、Product Gasはエンジン内を燃焼させ電力を作ります。
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廃棄物固形燃料による発電所は、大気中に煙を排出しないのが特徴です。煙は通気口からなくなることはありませんが、効率的に発電用燃料としてガスに洗浄され、変換されます。発電のためにシステム内で水を使い回すので、汚染水も発生しません。更に、燃焼後に残った灰を肥料として使うことができ、灰から出た水は冷却システム( closed cooling )としても利用可能です。
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従来の燃焼プロセスにおけるごみ処理では大気中に煙を排出し、環境に影響を与えています。しかし弊社のRDFプロジェクトでは煙を排出しないため、ゴミ処理をする際の選択肢となる事でしょう。環境に優しく、地域の人々の増収にもつながります。
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| 廃棄物をゼロにしたい電気技術者チームによって生み出されました。廃棄物燃料(RDF)は、廃棄物を発熱(Heating value)を与える特徴を持った個体燃料の状態に代えます。湿度、サイズ、密度は電力、熱ボイラーに適しており、化学成分、物理条件も安定しています。廃棄物燃料の特徴は熱を通している為、黴菌がない為にリスクが少ない事です。そして臭いもありません。 |
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ボイラー – 廃棄物燃料の投入にサイズが適している。 （直径15〜30ミリ、長さ30〜150ミリ）一般の廃棄物よりバイオマス密度が高く(450-600 kg/m3) 保管や輸送に適しています。バイオマス（〜13-18 MJ/ kg）、低湿度（〜5-10％）の高発熱量に相当。NOx、ダイオキシン、フランの環境汚染を減らす。
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当技術の原理は燃えないゴミの分別にあります。(ガラス、金属、石のくず) 危険廃棄物、リサイクル品を他のゴミから分別します。時には混合する鉄を取り出す為に、鉄を分別する為の機械を用います。アルミをその他のゴミから分別する場合は、Eddy Current Separatorを用います。その後ゴミを粉砕するために粉砕機に通した後、湿度を減らす為に、炉に入れます。蒸気熱または熱風で廃棄物を乾燥させることにより、乾燥後の重量は約50%減少します。(湿度15%以内) 最後に適度な密度になるよう、販売用の燃料粒状に圧縮する機械へ入れます。その際に燃焼時の悪性の排気ガスを減らす為にＣaOを加えることもあります。廃棄物燃料はASTM E-75の基準に沿って管理工程によって7種類に分別されます。管理工程のタイプ
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RDF : MSWの工程、不燃物、大型廃棄物を手で取り分ける。
Fluidized Bed Combustor, Multi fuel Combustor RDF3 : Fluff RDF
金属、ガラス等の不燃廃棄物を取り分け、切断または粉砕をし、廃棄物が２インチ角通過分が９５％以上
Stoker RDF4 : Dust RDF
可燃廃棄物を粉状にします。Fluidized Bed Combustor,
Pulverized Fuel Combustor RDF5 : Densified RDF
可燃廃棄物を棒圧縮し、密度600 kg/m3以上、Fluidized Bed Combustor,
Multi fuel Combustor RDF6 : RDF Slurry
可燃廃棄物はSlurry Swirl Burner RDF7 : RDF Syn-gas になるGasification 工程に通し、Syn-gasガス燃料を精製します。Burner, Integreated
Gasification-Combined
Cycle (IGCC) |
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| Stoker RDF2：粗い粒度の廃棄物を切断します。廃棄物燃料の製造過程はゴその廃棄物処理状況によります。その廃棄物（例えば、金属、グラス）が最初から分別されている場合、行程中の廃棄物分別を省く事が出来ます。 |
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一般にリサイクル可能な廃棄物（金属、アルミ、グラス等）は分別の行程に入ります。その後湿度の高い廃棄物（食べ残しのゴミ等）はバイオガス又は土壌改善(Soil conditioner)材料用に使用されます。残りの廃棄物はサイズを小かくし、多くは紙、木屑として、あるいはプラスティックとして、荒めのCoarse RDF (c-RDF) やRDFの燃焼用に使用されたり、乾燥させ棒状に圧縮しDensified RDF (d-RDF)を作るのに利用します。廃棄物燃料の種類を加工するかは、燃焼システム技術や立地、環境によって決まります。
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European Commission Directorate General Environmentの発表によると、廃棄物処理された廃棄物に対する廃棄物燃料の割合は23-50％です。EU諸国（European Union）の燃料廃棄物は年間300万トンあります。廃棄物処理の研究を続け、開発してきた国にはオーストリア、フィンランド、ドイツ、イタリア、オランダ、スウェーデンがあり、ベルギーと英国も開発中です。そして廃棄物処理の研究を強く進めている国として日本が挙げられます。日本では一日あたり2.5トンから390トンの燃料廃棄物が加工されています。量については各地域の廃棄物処理計画により異なりますが、一般的な加工能力は50トン／日となっています。
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廃棄物燃料の構成は加工に使用される、保管方法や加工工程といった廃棄物の状態によって変わります。完成した廃棄物燃料の主な特徴は熱、湿気、灰、硫黄、塩化物の量で、加工することにより廃棄物自体の価値が高くなる事にあります。
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廃棄物燃料は電力及び熱として利用可能です。廃棄物燃料の製造用だけでなく、別の箇所へ輸送し、セメント産業等において石炭消費量を低減する為に石炭燃焼（混焼）と組み合わせて使用することも出来ます。廃棄物燃料を熱に変える炉のタイプにはストーカー（Stoker）流動層燃焼装置（Fluidized Bed Combustor）、ガス化（Gasification）、熱分解（Pyrolysis）があります。
出典：代替エネルギー開発学科
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弊社が建設可能な電力工場の種類とサイズ
200 Kw-1,000 Kwに比例する廃棄物量は50トンから250トンの廃棄物となります。 |
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